SMT印刷機基闆處(chù)理--雙軌道

雙軌道組裝生産(chǎn)線架構的意義就(jiu)是能提高産能。其(qí)好🏃‍♀️處包括在一條(tiao)生産線上能進行(háng)雙軌操作，與常規(guī)的單軌設備相比(bi)，産能提高了一倍(bei)。

雙軌道架構需要(yao)兩個印刷頭。在生(shēng)産線前部的印刷(shuā)頭是一個标準的(de)平台設備，其印刷(shua)面積在前面。第二(er)個印刷頭具有同(tong)樣的平台規格，其(qi)包括在前面位置(zhì)的一個直通式軌(gui)道，服務後面的印(yìn)刷區域的第二條(tiáo)軌道的附件，這樣(yang)看上去就像有兩(liang)台相同的機器同(tóng)時在線運行，兩台(tái)設備相互并排。

有(you)些印刷機供應商(shang)使用交錯式設備(bèi)布局，兩個軌道依(yi)次傳遞♍。這一功能(néng)相當，但會使生産(chǎn)線更寬，因爲設🈲備(bèi)增加了🥵交錯距離(li)（以保證上載基闆(pan)進前軌道的同時(shí)不阻礙後軌道），這(zhè)會增加傳送帶成(cheng)本，同🈚時也會浪費(fèi)非常寶貴的車間(jiān)占地面積。 

爲雙軌(guǐ)道組裝業者開發(fā)有效的解決方案(àn)的主要💛挑戰在🤩于(yú)需要保持設備的(de)靈活性。平台基本(ben)原理的真實本質(zhì)是在設備級具備(bei)靈活性，但市場上(shàng)雙軌道的設備不(bu)可能都做得這一(yi)點。

雙軌道設備是(shì)由四段導軌組成(chéng)。基闆從第一個印(yin)💯刷頭的導軌1和導(dǎo)軌2流過并流向下(xia)遊，其中導軌1固定(ding)在設備的前部，同(tóng)時導🧡軌2可以根據(ju)基闆寬帶進行自(zi)動調整，待印刷的(de)進闆到達導軌3和(hé)導軌4。此處的關鍵(jian)就是軌道3（是實際(jì)印刷的前導軌✏️）必(bi)須固定，但也必須(xu)是可調整的，以保(bǎo)證與導軌2的位置(zhì)相對🧑🏽‍🤝‍🧑🏻應，其寬度設(shè)置爲待印基闆的(de)寬度。當然，導軌4也(ye)能像導軌2一樣進(jìn)行自動調整，以匹(pǐ)配基闆寬度。所以(yi)與導軌1相比，導軌(gui)3必須是可調整的(de)，以匹💋配任何用戶(hu)所選擇💋的雙軌道(dào)寬💘度。

參考印刷後(hou)的貼片設備的系(xi)統架構可以很好(hǎo)地說💁明爲什麽這(zhè)是必須的。Fuji貼片機(jī)的所有送料器都(dou)在前面，所以Fuji貼片(piàn)工藝通過将雙軌(gui)道靠近貼片頭前(qian)部而✊得到優化，因(yin)此貼片機系統在(zai)㊙️拾取和貼片🚩時的(de)貼片頭移動距🧡離(lí)最短。

與此相反，西(xī)門子貼片機的送(sòng)料器分别在前面(miàn)和♈後📐面😄，所以這一(yi)架構要求雙導軌(gui)離得很遠才能實(shí)現最優，這樣前面(miàn)的送料器對應前(qián)面的導軌，後面的(de)送料器對應後面(mian)的導軌。

兩個軌道(dào)緊挨着會遇到一(yi)個難題，導軌2到導(dao)軌3之間的空間✂️是(shì)“真空地帶”，這是兩(liang)個軌道之間的空(kong)隙☂️。貼片❤️機品牌不(bu)🌈同，這一距離的最(zuì)小規格也各異，有(yǒu)些設備❤️是50毫米💜——這(zhè)樣有足夠的㊙️空間(jian)安裝雙軌道間💔的(de)空氣膠管、電線、基(ji)闆夾持片和傳送(song)系統。有些設備隻(zhi)有35毫米，這需要解(jie)決物理布置難✍️題(tí)，但有些供🏒應商能(neng)夠很好地解決這(zhè)個問題，同時保持(chí)整個軌道寬度和(he)基闆寬度的靈活(huó)性，這要歸功于好(hǎo)的平台㊙️方法。

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