2011年年底就(jiu)風傳富士康(kang)将以“百萬機(jī)器人”取代工(gōng)廠内❓的📱産業(yè)🛀大軍。這一計(ji)劃實施情況(kuang)如何?昨日記(ji)者采訪☀️了兩(liǎng)💛位富士康🐆内(nèi)部員工，得知(zhi)富士康的一(yi)些生産崗位(wèi)，70%已經由機器(qi)人(手)操作，而(ér)且機器人在(zài)整個企業的(de)使用數量仍(réng)在增加。一位(wei)接受采訪的(de)工程師預測(ce)，未來幾年機(ji)器人将席卷(juàn)中國制造業(yè)。
富士康觀瀾(lán)生産基地的(de)車間工程師(shī)鄒先生(化名(ming))在🏃♂️接受🈲記者(zhe)采訪時說，去(qù)年年底以來(lái)富士康在深(shēn)圳就🛀🏻沒有像(xiang)往年那❌樣大(dà)🚶♀️規模招聘。由(yóu)于訂單不多(duo)，員工加班時(shi)間少，導緻月(yuè)收入☀️比以前(qián)有所下降。
加(jia)班費由蘋果(guǒ)公司支付，在(zài)訂單充足的(de)時期，富士✍️康(kāng)允❤️許員🧑🏽🤝🧑🏻工加(jiā)班，而加班費(fei)也成爲員工(gōng)收入的重要(yao)組成部😍分。鄒(zōu)工程師以⭐自(zi)己爲例說，在(zai)他的車間裏(li)，員工每人每(měi)月最多隻允(yǔn)許加班24個小(xiao)時，而2012年是46個(ge)小時。他自己(ji)每月因此減(jiǎn)少的收入在(zai)600元至800元之間(jian)。他目前的月(yuè)收入爲5000元左(zuǒ)右。
他說，即便(bian)有員工辭職(zhi)，富士康也不(bu)急于招聘，而(er)是明顯地增(zēng)加了機器人(rén)上崗，推進智(zhì)能化自動化(hua)。
鄒工程師說(shuō)，在他管理的(de)車間裏，組裝(zhuang)線的初期工(gong)序👅，機器人替(tì)🌂代率已經達(da)到70%，隻有30%是手(shou)工線。
他說，現在(zài)流水線工人(rén)很有危機感(gan)。隻有在工序(xù)的後端即♉手(shǒu)機組裝階段(duan)現在還必須(xu)用人，因機器(qi)人(機器🧑🏽🤝🧑🏻手)還(hai)無法做到這(zhe)麽高的精度(dù)。
用機器人1年(nian)就收回成本(ben)
鄒工程師介(jie)紹說，一台機(jī)器人成本爲(wei)10萬元多一點(dian)，而3個🔅工人一(yī)年的工資福(fu)利等，企業要(yao)支付15萬元以(yǐ)上。使用機器(qì)人一年⚽，成本(běn)就都收回來(lai)了。一個機器(qì)人的使🔱用壽(shou)命大約是三(san)年至四年。機(jī)器人上崗後(hou)隻需要很少(shǎo)的維護💋費。
這(zhe)位35歲的湖南(nán)籍工程師說(shuo)，“以機器人爲(wei)代表的智能(néng)化、自動化🥵未(wèi)來幾年将席(xí)卷中國制造(zao)業，企業雇傭(yòng)的⚽工人将明(míng)顯減少。”他說(shuō)，自己盡管是(shi)管理者，也很(hen)有危機感。
國(guo) 際機器人聯(lián)合會統計，2011年(nián)機器人銷售(shòu)數量同比㊙️增(zēng)‼️長38%，全球的機(jī)器人使用密(mì)度平均值是(shì)每1萬工人裏(lǐ)面🧑🏾🤝🧑🏼有55個機器(qì)人。其⚽中，韓國(guó)是2011年機器人(ren)使用密度🏒最(zuì)高的🔞國家，在(zài)生産工廠裏(li)面📧每1萬名♋工(gōng)人就有347台機(ji)器人。
富士康(kāng)自己生産機(ji)器人
有關富(fu)士康機器人(rén)的消息，記者(zhě)從另一位富(fu)士康員工那(na)兒得到了佐(zuo)證。王先生(化(huà)名)在富士康(kāng)觀瀾♍基地沖(chòng)壓廠工💛作，他(tā)說自己的車(chē)間裏有幾條(tiáo)生産線也使(shǐ)用機器人，替(ti)代率還沒有(yǒu)達到一半，但(dan)比例逐月上(shàng)升。“用得越來(lái)越多，在慢慢(màn)普及，富☀️士康(kāng)的各行各業(ye)都在❓普及。”王(wang)先生說。
王先(xiān)生透露了一(yī)個鮮爲外人(rén)所知的秘密(mì)：富士康的機(jī)器🏃人都是富(fù)士康自己生(sheng)産的。富士康(kāng)内部有一個(ge)部門😘專門負(fu)責機器🌈人的(de)研發和生産(chǎn)，推進富士康(kāng)生産過程🥰的(de)智能♍化、自動(dong)化。在觀瀾、龍(long)華基地都有(you)機器人生産(chǎn)車間，每天都(dōu)🐅有機器人從(cóng)這裏生🐉産出(chu)來。廠内有些(xiē)流水線上機(jī)器人替代率(lü)已經達到70%。
王(wáng) 先生透露，他(ta)的車間流水(shui)線上的工人(rén)，有加班的每(mei)個月🧑🏽🤝🧑🏻收入3000多(duo)元，沒有加班(ban)的收入2000元。每(mei)個工人一個(ge)月最多讓加(jiā)班36個小時，即(jí)在18天裏每天(tian)加班2小時。
他(tā)認爲，人工成(chéng)本逐年上升(shēng)，是富士康推(tui)進百萬機🔴器(qi)人計劃的☁️主(zhu)要原因。另外(wài)，電子産品價(jià)格下降、機器(qì)人技術⁉️成熟(shu)成本降低，三(san)個條件彙合(he)到一起，促成(chéng)了工業機器(qì)人應用進入(ru)高速發展期(qi)。與深圳一樣(yang)，富士康在鄭(zheng)州、成🌈都的生(sheng)産基地也大(dà)量使用機🙇🏻器(qi)人，而且很可(kě)能比在深圳(zhen)使用更多。富(fu)士康代工蘋(ping)果iPhone5S，深圳每天(tiān)出貨10萬台，而(er)鄭州、成都每(mei)天出貨近60萬(wàn)台。
富士康(kang)擁有機器人(rén)制造能力，并(bing)且力推機器(qì)人上崗，從另(ling)一則消息中(zhōng)也可以得到(dào)證明。今年12月(yuè)14日富士康科(kē)技集團CEO郭台(tái)銘表示：未來(lai)幾年将引入(rù)機器人，實現(xiàn)企業的🐅自動(dòng)化生産，從而(er)進軍具有高(gāo)利潤率的汽(qi)車☔配套領域(yù)。
富士康内部(bu)人士透露：富(fù)士康正在與(yǔ)谷歌公司洽(qià)談，雙方将針(zhēn)對機器人項(xiang)目進行研發(fā)。依托這一技(ji)術支持，富士(shi)康已規劃在(zài)美國斥資建(jian)新工廠，爲電(diàn)動汽車制造(zào)商🤩特斯拉代(dài)工車内顯示(shì)屏，從而正式(shì)進軍汽車制(zhì)造業。
來源：機(jī)器人網
