LED汽車(chē)燈具将成(chéng)照明市場(chǎng)“新大陸”

    據業内(nèi)專家預計(jì)，到2013年，全球(qiú)約95%的新車(che)将會在尾(wei)燈 照明 中(zhōng)采用 LED ，LED汽車(chē)燈具的市(shì)場規模将(jiāng)形成每年(nian)30億元的産(chan)值，預計🚶2015年(nián)普及率🐉可(ke)以達到70%。

　　近(jìn)年來， LED照明(míng) 因其節能(néng)、環保、長壽(shòu)、低熱、抗震(zhèn)、顯色性好(hao)、響應快等(deng)優⛱️點越💃🏻來(lai)越受到汽(qì)車廠商的(de)青睐，很多(duō)高端車型(xing)都已采用(yòng)LED。随着LED技術(shu)的提升與(yǔ)成本的下(xia)降，LED不僅在(zài)高端車🔴型(xíng)得到了應(yīng)用👈，在天津(jīn)一汽夏利(lì)、重慶長安(ān)、比亞迪等(deng)中低端轎(jiao)車信号燈(dēng)上也開始(shi)大面積使(shi)用。

　　然而，LED照(zhào)明企業打(da)入車燈市(shì)場依然面(miàn)臨重重障(zhàng)礙。首先，LED照(zhao)明企業本(ben)身不屬于(yu)專門的車(chē)燈企業，對(duì)國際标準(zhǔn)體系的☔要(yao)求了解不(bú)夠，企業的(de)開發、生産(chan)标準體系(xi)欠缺。

　　其次(cì)，LED照明企業(ye)缺乏整車(che)的需求牽(qian)引，不得不(bu)自行🐕研發(fa)産品的🏃🏻功(gōng)能性樣機(jī)，接受整車(chē)廠的測試(shi)之後🈲才能(néng)💯尋求配套(tào)🔴廠家。再次(ci)，由于實驗(yan)設備配置(zhì)不完善，LED照(zhao)明企業設(she)計的産品(pin)在短時間(jian)内穩定性(xing)和安全性(xìng)上也🏃難以(yǐ)達到車廠(chang)标準的要(yao)求等，制約(yue)着LED照明企(qǐ)業切入。

　　LED成(cheng)本居高不(bu)下，燈具價(jia)格高，中低(dī)檔汽車難(nan)以接受。而(er)國内🧑🏾‍🤝‍🧑🏼自主(zhǔ)📧品牌的汽(qi)車廠商絕(jué)大多數都(dou)在追求低(di)成本，生産(chan)車型也基(jī)本㊙️爲國外(wai)比較成熟(shú)的車型，廠(chǎng)商很🧑🏾‍🤝‍🧑🏼難直(zhí)接改變汽(qì)車車燈的(de)設計，一定(ding)程度上制(zhi)約了對 LED車(chē)燈 的需求(qiu)。

　　在營銷模(mó)式上，針對(duì)整車廠出(chū)廠時就會(hui)裝備好電(dian)子産品的(de)前裝市場(chang)，準入門檻(kǎn)較高，基本(běn)爲整車廠(chang)系統内的(de)配套，這個(ge)市場對于(yu)國内LED車燈(deng)企業來說(shuō)很難切入(rù)。所以競争(zheng)主要表現(xian)在相對于(yu)前裝市場(chang)的4S店、汽車(che)零配件等(deng)銷售渠道(dao)的後裝市(shi)場。後裝市(shi)場是一個(ge)完全競争(zheng)的市場，雖(sui)然機會大(da)一些，但也(ye)💁存在産品(pǐn)質量參差(chà)不齊，銷售(shòu)價格低的(de)特點。

　　國際(jì)上高檔轎(jiao)車生産商(shang)如奔馳、寶(bao)馬、豐田、福(fú)特等紛紛(fēn)推出配有(you)五彩缤紛(fēn)的 LED燈具 的(de)新款式轎(jiào)車以吸引(yin)顧客，尤其(qí)是日本汽(qi)車對LED的⛹🏻‍♀️應(yīng)用已相當(dang)廣泛。它被(bèi)稱爲一生(sheng)不需要更(geng)換燈泡的(de)汽車燈，是(shi)國際上汽(qi)車😍電子化(hua)中最耀眼(yan)的産品之(zhi)一。

　　目前LED車(chē)燈與傳統(tǒng)燈具價格(gé)還有較大(da)差别，如某(mou)中高檔轎(jiào)車，白熾燈(deng)組合後燈(dēng)120元/套，而LED組(zǔ)合後燈則(ze)需210元/套。因(yin)此LED價格大(da)幅下降，發(fa)光效率不(bu)斷提高及(jí)散🌈熱技術(shù)日益改進(jin)是未來發(fā)展LED汽車燈(dēng)具的主要(yao)着力點。盡(jin)管還存在(zài)一些問題(tí)需要解決(jue)，但🈲LED體積小(xiao)、耐✏️震動、節(jiē)能、長壽命(mìng)等優勢，這(zhè)些都是增(zēng)加LED在車内(nèi)外應用的(de)要素☀️。随着(zhe)産品技術(shù)不❗斷提升(sheng)，産品種類(lèi)不斷拓展(zhan)，未來汽車(chē)将向安全(quan)化、智能化(hua)方向發展(zhan)。

　　在歐盟與(yu)其它各國(guó)陸續宣布(bù)新車加裝(zhuang)晝行燈，以(yi)及全面禁(jìn)用、禁産白(bái)熾燈法令(ling)後，LED車燈和(hé)主照明需(xū)求攀🙇🏻升。與(yu)💃🏻此同時，随(suí)着人民生(shēng)活水平的(de)提高，人們(men)對汽車整(zheng)體性能要(yao)求在提升(shēng)，國内品牌(pai)汽車僅以(yǐ)低配置低(dī)價格競争(zhēng)将很難取(qǔ)得更好的(de)🥵效果。國内(nei)品牌汽車(che)也會選擇(zé)提高汽車(che)配套參與(yǔ)競争，使用(yòng)LED車燈的比(bǐ)重🧑🏽‍🤝‍🧑🏻飚速提(tí)升。

　　由于以(yi)前的LED日行(háng)燈都是作(zuo)爲出口，因(yīn)此國内市(shì)場☂️占💔有率(lǜ)、普及💔率還(hái)不高，很多(duo)車燈改裝(zhuang)店對日行(háng)燈的安裝(zhuāng)技術掌握(wo)也是不夠(gòu)。但是可以(yi)說，随着歐(ōu)盟♉把日行(hang)燈安裝作(zuò)爲汽車改(gǎi)裝的一個(ge)🐅标準，國内(nei)的車主也(ye)開始關注(zhù)日行燈改(gǎi)裝。因爲，日(ri)行燈的在(zai)汽車改裝(zhuāng)的市場份(fèn)額也會逐(zhú)漸擴大，相(xiàng)信這個市(shì)場也是不(bu)容小觑🍉。